VASSEUR ELMONDTA, MIBEN LéPETT A LEGNAGYOBBAT ELőRE A FERRARI

Carlos Sainz és Charles Leclerc tavaly gyakran a gumikezelésre kellett, hogy figyeljen, ezt viszont nehezítette az egy keveréken belül más szett gumikon is különböző viselkedése az autónak. Az idei SF-24-es sokkal kiszámíthatóbb a hosszú etapokon és ez kulcsfontosságú volt a hétvégi kettős győzelmüknek Ausztráliában.

Vasseur elmondta, a gumikezelés az első számú fejlődési terület 2023-hoz képest a konkrét sebesség helyett: „Nagyot léptünk előre, talán egy lapon mondjuk már tavaly sem voltunk annyira rosszak, de ahol a legnagyobb előrelépés volt, az az adott keverékek közötti egyenletes teljesítmény, sokkal könnyebb az autót vezetni különböző gumikon megtett etapok alatt is.”

„A pilótáink sokkal könnyebben olvassák az autót, így nekünk sokkal könnyebb a fejlesztés és valószínűleg ez az, amiben a legtöbbet fejlődtünk, hogy bár nem könnyen kezelhető az autó, egyszerűbben megérthető a viselkedése már a hétvége elején is.”

Vasseur szerint versenyzői már a hosszú etapokon is könnyen tudják kezelni a gumikat: „Az igaz, hogy tavaly a fő problémánk a versenyeken jött elő, amikor oda kellett lépni, akkor hibázgattunk és megsanyargattuk a gumikat, ebből pedig egy negatív spirál lett.”

„Idén sokkal egyszerűbb olvasniuk az autót, tudják, hol a határ és az alatt tudnak kicsivel maradni és így sokkal könnyebb a gumikat is megkímélni. Így sokkal inkább a kezükben tartják a versenyt, mint tavaly, amikor főleg túlélőmódban voltak, azzal pedig elég gyorsan legyilkolták az abroncsokat.”

A Ferrari-csapatfőnök arról is beszélt, hogy győzhetik le a Red Bullt.

2024-03-27T12:37:13Z dg43tfdfdgfd